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面對機車事故頻生，一年死傷超過30萬，機車考照將有大變革。交通部長吳宏謀昨日表示，機車考照要增加情境考題，將從5題倍增至10題，考前道路交通安全講習也將延長，由目前的90分鐘延長至120分，預計11月1日上路。另針對易超速地點也將實施區間速率執法，預計針對住宅、學校周邊巷道等，實施限速30公里。

延長考前講習 擴大區包裝設計公司間測速

公路總局統計，去年考機車筆試有28萬7千人，路考則有40萬6000人次，去年發出機車駕照共25萬7000張。

立院昨日召開交通委員會，吳宏謀在業務報告中指出，去年交通事故總件數29萬6826件，受傷人數為39萬4198人，1517人死亡；其中機車事故發生件數15萬5669件，24小時死亡人數高達864人，受傷也有30萬2739人，機車車禍死傷人數占整體約7成7。

由於機車車禍死傷人數多，吳宏謀指出，將針對機車考照做調整，目前機車考照的情境題庫共60題，未來將增加筆試題庫情境題至120題，出題比例也會增為20％，從現行考包裝設計推薦5題情境題倍增到10題，並建置風險感知雲端學習區。

現代包裝設計印刷流程大公開
1.設計稿：設計稿是對印刷元素的綜合設計，包括圖片、插圖、文字、圖表等。目前在包裝設計中普遍採用電腦輔助設計，以往需要精確的黑白原稿繪製過程被省去，取而代之的是運用電腦對設計元素進行編輯設計。
2.照相與分色：對於包裝設計中的圖像來源，如插圖、攝影照片等，要經過照相或掃描分色，經過電腦調整才能夠進行印刷。目前，電子分色技術產生的效果精美準確，已被廣泛應用。
3.製版：有凸版、平版、凹版、絲網版等，但基本上都是採用晒版和腐蝕的原理進行製版。現代平版印刷是通過分色成軟片，然後曬到PS版上進行拼版印刷的。
4.拼版：將各種不同製版來源的軟片，分別按要求的大小到印刷版上，然後再曬成印版(PS版)進行印刷。
5.試印：晒版後的印版在打樣機上進行少量試印，以此作為與設計原稿進行比對、校對及對印刷工藝進行調整的依據和參照。
6.印刷：根據合乎要求的開度，使用相應印刷設備進行大批印刷。
7.加工成型：印刷成品進行壓凸、燙金(銀)、上光過塑、打孔、模切、除廢、折疊、黏合、成型等後期工藝加工。

情境題庫是以圖片為主試題，讓考生更容易看懂題目。講習內容將強化防禦駕駛觀念，讓考生預判危險，像是前方有突發狀況，要如何應對等。

未來公路總局將把風險感知影片，納入筆試題庫及駕訓班訓練教材，也會建立機車及駕訓班考包裝設計印刷前線上學習機制，預計在3年內推動。

住宅、學校周邊 限速30公里

另外，交通部統計，車速從每小時30公里增加到每小時50公里，死亡機率會由10%大幅增加到80%。吳宏謀說，將針對易超速肇事地點實施區間速率執法，其中住宅區、學校周邊巷道速限時速30公里，並縮減市區車道寬度、留設行人道。

新北市警察局在萬里隧道實施區間平均速率科技執法，今年7月1日起開始執法，以均速超過70公里優先舉發，自5月宣導並設置相關告示牌後，違規率降到6.02%，6月再降低至4.60%，7月1日執法後，下降至1.10%。